La linea Racing TCX® è da sempre ai più alti livelli agnostici, utilizzata da campioni e progettata per garantire i massimi livelli di prestazioni ed una competitività ottimale per chi la indossa. Una linea che oggi si presenta nel segno della continuità con gli eccezionali standard racing TCX® e con ulteriori messe a punto e migliorie per offrire un prodotto di livello tecnico assoluto. Per il 2010, infatti, la linea Racing è stata ampliata e presenta novità di peso, in grado di fare la differenza nel panorama competitivo. I nuovi prodotti hanno un eccellente contenuto tecnico e piena rispondenza alle esigenze del target, sia di quello più estremo che per il consumatore che ricerca un look racing ma non troppo esasperato. Le caratteristiche di base sono quelle che hanno fatto la storia del marchio e che caratterizzano il top della sua produzione per la pista: il Torsion Control System, il Fasten Fit Control, il Metatarsal Control System. Un assieme di importanti caratteristiche tecniche di grande portata, che assicurano al pilota il massimo in termini di protezione, prestazioni e comfort.

Al più alto livello della gamma TCX® dedicata ai professioni­sti della pista c’è il Competizione RS. Si tratta di uno stivale senza compromessi, con tutte le specifiche tecniche per l’uti­lizzo estremo. Tutte le caratteristiche tecniche di questo modello sono di assoluta eccellenza, dalla tomaia in micro­fibra forata alla fodera in Air Tech traspirante, dalla protezione tibia in poliuretano con prese d’aria in rete metallica al paraleva in poliuretano, fino agli sliders poste­riore in poliuretano ed anteriore in acciaio, intercambiabili.

Il Competizione RS TCX® dispone dell’ormai affermato Torsion Control System®, un sistema di protezione che è divenuto uno standard di riferimento per gli stivali da competizione. Il sistema è formato da 4 elementi sinergici, con una struttura portante composta dal dop­pio tallone e da uno scheletro in poliuretano , intercambiabi­le, che consente il movimento laterale e longitudinale della caviglia impedendone la tor­sione oltre i limiti naturali, proteggendo quindi l’artico­lazione da possibili traumi . La struttura portante così re­alizzata è quindi ancorata alla scocca ad X, fissata alla tomaia, che collega le parti superiore ed inferiore dello stivale per ottenere una tenuta ottimale. Il sistema è completato dallo slider posteriore in poliuretano per la protezione del tallone.

Il Fasten Fit Control è un sistema con lacci in­terni cucito alla tomaia per assicurare migliore tenuta ed indeformabilità: consente un’otti­male aderenza all’anatomia individuale ed una calzata estremamente pratica e veloce graziealla memoria che il sistema mantiene sulla allacciatura impo­stata.

La protezione del metatarso è progettata per lasciare all’arti­colazione notevole libertà di movimento garanten­do allo stesso tempo una elevatissima protezione grazie alla particolare struttura composta da una scocca rigida dotata di un meccanismo di rotazione con punti di arresto, superiori ed inferiori, programmati per prevenire l’eccessiva flessione del metatarso verso l’alto e verso il basso. Lo slider in acciaio che completa il sistema, è altamente resistente all’usura e pre­senta una struttura forata per favorire il passaggio dell’aria.

Competizione RS integra un sistema-suola di tecnologia e qualità elevatissime, in li­nea con il livello generale di uno stivale al top del settore. La superficie in­terna della suola presenta infatti delle prese d’aria frontali che convogliano l’aria lavorando sinergica­mente con il sottopiede, realizzato in materiale antibatterico forato, incrementando così ulteriormente la ventilazione del piede. La suola è costruita con una speciale mescola a tre co­lori, resistente all’usura.

S – RACE
Un nuovo standard per il settore

S - RACE riunisce una serie di caratteristiche tecniche, di progettazione e di design estremamente innovative: tra le più importanti troviamo la nuova versione del Torsion Control System®, rivisitata per offrire una maggiore flessibilità e il nuovo Metatarsal Control System® studiato per conferire la massima sensibilità in fase di guida, prevenendo dal rischio di frattura dell’area metatarsale.

La tomaia è in microfibra molto morbida, con inserti in microiniezione e presenta un nuovo snodo anteriore di forma ergonomica, concepito per aumentare il livello di comfort; la fodera interna è in materiale Air Tech® traspirante dotata di un inserto anti scalzante posizionato nell’area del tallone per favorire una migliore tenuta del piede. Il sistema di chiusura presenta una soluzione innovativa: si tratta di una cerniera elasticizzata che facilita la calzata e si adatta alle diverse anatomie del collo del piede, offrendo una migliore sensibilità. Il comfort della calzata è esaltato dalla presenza di un plantare anatomico ed antibatterico mentre la particolare costruzione del sottopiede, in materiale termoplastico semi-rigido, è studiato per assicurare la resistenza in caso di schiacciamento, rispondendo appieno ai requisiti della norma di Certificazione CE. In poche parole S - RACE è un concentrato di soluzioni innovative estremamente funzionali, uno stivale di grandissime performance che offre il massimo in termini di protezione e comfort.

S - RACE è disponibile anche nella versione AIR, con la tomaia completamente traforata, ideale per l’utilizzo Racing nella stagione estiva.

S-RACE, una ulteriore innovazione di TCX®, un deciso salto progettuale e tecnologico che conferma le indubbie qualità del sistema per la sicurezza, la performance ed il comfort del pilota.

COMPETIZIONE S GORE - TEX® Comfort e protezione per andare veloci

Il Competizione S Gore-Tex® utilizza la membrana in Gore-Tex® per assicurare la massima impermeabilità combinata ad una buona traspirazione del piede. È adatto quindi all’utilizzo in condizioni climatiche severe, nelle quali vengono esaltate le sue doti superiori di impermeabilità e l’ottimale traspirabilità.

Il nuovo modello S- Zero introduce un concetto di stivale con caratteristiche racing ma ideale per un utilizzo meno estremo, su percorsi urbani e turistici. E’ pensato per il crescente numero di motociclisti che ricercano uno stivale dal look racing e di tendenza, protettivo nelle aree più vulnerabili del piede / gamba ma, allo stesso tempo, versatile per un utilizzo non agonistico.

Numerose sono le novità costruttive dell’S - ZERO. Il contrafforte in poliuretano presenta un nuovo design che assicura un maggiore avvolgimento del tallone aumentando il livello di protezione dagli impatti. L’inserto anti- impact posizionato sul malleolo conferisce al prodotto un look aggressivo e svolge appieno la sua funzione protettiva in caso di urti. Lo snodo posteriore imbottito assicura ottime caratteristiche di comfort e flessibilità mentre la protezione tibia in poliuretano, ridisegnata seguendo l’anatomia del polpaccio, integra uno slider in poliuretano completo di prese d’aria. La chiusura con zip elastica facilita la calzata e si adatta alle differenti anatomie del collo del piede.