Sabato 16 e domenica 17 ottobre è in programma l’ultima gara stagionale sull’autodromo Pragiarolo di Maggiora, valida come quarta prova del Campionato Italiano di Autocross e come finale del trofeo CEZ, a cui partecipano i piloti delle nazioni dell’Europa Centrale. L’elenco iscritti è di conseguenza nutritissimo, con numerosi stranieri iscritti, a testimonianza della serietà e dell’impegno dello Sport Club Maggiora, il sodalizio organizzatore.

Tra le vetture fino a 1600 cc. il vigezzino Silvano Ruga, già campione degli ultimi due anni, dopo una partenza sfortunata nella gara di Pasquetta ha poi rimontato nel corso della stagione e adesso guida la classifica davanti al vercellese Formaggio e a Matteo Grieco di Dormelletto. In divisione 1, vetture a quattro ruote motrici, il brianzolo Marco Noris è reduce da tre vittorie in tre gare, e vincendo a Maggiora potrebbe conquistare per la seconda volta il titolo di campione con una gara di anticipo. Gli occhi degli appassionati locali saranno però tutte rivolti al biellese Davide Negri e al cusiano Michele Andolina, matematicamente fuori dai giochi ma desiderosi di ben figurare sulla pista di casa. Nei prototipi fino a 1600 cc. il biellese Beani conduce a pari punti con il campione Alessio Gallotta e con ridottissimo margine su Michele Giliberti: sarà quindi interessante la lotta tra i tre. Nei prototipi 4000 cc., classe regina dell’autocross il padovano Luciano Casarin giocherà il tutto per tutto nello scontro con Francesco Gallotta che lo segue staccato di due punti. Pericolosi outsiders, anche se trasparenti ai fini della classifica dell’italiano, saranno l’olandese Wiely Albers ed il ceco Jaroslav Hosek, già vincitore dell’ultima prova di Europeo tre settimane fa. Dominatore della stagione nei kart cross è stato infine Simone Firenze, ormai vicino al primo titolo ufficiale della categoria: ancora in lotta ma parecchio distaccati da lui sono il novarese Simone Valfredini ed il modenese Sternieri. A far da contorno al tutto come di consueto saranno le gare nazionali per vetture fino a 2000, fino a 3500 e le Monotipo Limited.

Il programma prevede verifiche il sabato mattina, prove cronometrate su due turni a partire dalle 15:00 di sabato pomeriggio e gare dalle 9:00 fino alle 18:00 circa di domenica.