Dura, tosta, tirata. Sono i ricorrenti aggettivi utilizzati dai piloti nel descrivere la 15esima edizione del Rally Alpi Orientali Historic, settimo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. E’ in programma a partire da domani, giovedì 2, uno dei più attesi appuntamenti del calendario varato da ACI Csai per l’edizione 2010 della serie Tricolore. Prova irrinunciabile per i partecipanti al campionato, per il contesto del Campionato Italiano Rally e del Campionato Europeo Rally Auto Storiche nel quale è inserito e per l’alta posta costituita dai punti Tricolori in palio ed anche per il fascino intrinseco della gara che inizierà con la Prova Spettacolo nel cuore della città di Udine: anteprima sportiva delle due tappe che dalla mattina seguente saranno affrontate dai partecipanti.
Il programma stilato da Scuderia Friuli e Automobile club Udine, prevede giovedì 2 settembre le Verifiche Sportive e Tecniche dalle 8 alle 15 in Via della Faula; lo Shakedown dalle 12 alle 16 località Cialla-Prepotto; la Partenza 1. Tappa alle 18.01 da Piazza Libertà ad Udine; il Riordino notturno ore 19.05 in Piazza Duomo a Cividale. Venerdì 3 Settembre Ri-Partenza 1. Tappa 9.01, arrivo ore 16.30 Piazza del Duomo Cividale del Friuli. Sabato 4 Settembre Partenza 2ª Tappa ore 7.45, arrivo e premiazioni ore 15.30 Piazza Libertà ad Udine. Direzione Gara e Sala Stampa saranno nel Palazzo della Provincia di Udine grazie al presidente Pietro Fontanini ed al vice-presidente Fabio Marchetti che hanno voluto ospitare il “cuore” della manifestazione. Vicino alla gara anche l’Assessore Regionale alla Protezione Civile del Friuli Riccardo Riccardi e l’assessore allo Sport sempre della Regione Friuli Venezia Giulia, Elio De Anna.
Sono schierati ed in gran numero i maggiori protagonisti del campionato. Marco Savioli, il leader della classifica assoluta e del 2. Raggruppamento confermerà l’iscrizione con la Porsche 911 Gruppo 4 della Scuderia ASPAS, nonostante abbia avuto poco tempo a disposizione per prepararsi al meglio e, teme, non potrà far altro che controllare le sfuriate di Lucio Da Zanche, il valtellinese che con la Porsche 911 RS è terzo del 2. Raggruppamento ed in grado di prendere punti importanti. Il veneto Nicola Patuzzo con la Porsche 911 SC Gruppo 4 Omega grazie alla costanza nei risultati a podio è secondo assoluto ed al vertice nel 3. Raggruppamento. L’alessandrino Luigi Capsoni, su Renault alpine A 110 ha l’ottima possibilità di attaccare il siciliano Mario De Luca, primo classificato del 1. Raggruppamento con la Porsche 911. Il funambolico e veloce ternano Piero Carissimi, può rifarsi della sfortuna patita nella precedente gara di Cremona, corsa con la Opel Kadett GTE Gruppo 2, ed attaccare Patuzzo per la seconda piazza assoluta e la leadership del 3. Raggruppamento. Non sarà presente Alex Caffi, vincitore delle ultime due gare, mentre staccano il cartellino di presenza Pierangelo Rossi, l’alessandrino della Porsche 911 RS Gruppo 4 Motor Emotion secondo assoluto della 3. Categoria della serie europea, il cuneese Enrico Brazzoli 4. classificato e particolarmente sfortunato con la Porsche 911 SC del Sandro Munari RC. Sodalizio quello dedicato al “Drago” che schiera, tra gli altri, la Lancia 037 di Marco Bianchini e la Stratos di Tony Fassina. Mentre ha scelto la gara friulana “Totò” Riolo per rientrare a bordo della Porsche 911 Balletti con la quale ha vinto il titolo assoluto Tricolore lo scorso anno.
Nutrita la pattuglia dei “trofeisti” all’Alpi Orientali Historic, con i vicentini Williams e Thomas Zanotto in gara con la vettura usata all'epoca da Vittorio Caneva. Desiderosi di riscatto sono sia i veronesi Franco Beccherle ed Emma Zanetti e l'equipaggio veneto-trentino formato da Alvise Scremin e Marco Comunello. Le A112 Abarth del Trofeo correranno solo la prima tappa che scatterà giovedì con la disputa della prova spettacolo, affronteranno poi le sei Prove Speciali il venerdì e nello stesso pomeriggio è fissato l'arrivo.
Anche il Challenge Milletrè Auto Storiche prevede la disputa solamente della prima tappa di gara e sei sono i partecipanti.
Ventisei invece i piloti iscritti alla gara Historic Rally Cup ed i punteggi relativi sono assegnai all'arrivo della prima tappa.
Classifiche CIR Auto Storiche. Assoluta: 1. Savioli punti 56; 2. Patuzzo 51; 3. Carissimi 49; 4. Domenicali 47; 5. Alfonzo 42; 6. De Luca 39; 7. Caffi 32; 8. Da Zanche 31; 9. Bianchini 30; 10. Bucci e Capsoni 28
1. Raggruppamento: 1. De Luca punti 39; 2. Capsoni 28; 3. Cortimiglia 11; 4. Savioli C., Zampaglione e Vettore 10. 2. Raggruppamento: 1. Savioli punti 56; 2. Caffi 32; 3. Da Zanche 31; 4. Bianchini 30; 5. Muccioli 20. 3. Raggruppamento: 1. Patuzzo punti 51; 2. Carissimi 49; 3. Domenicali 47; 4. Alfonzo 42; 5. Bucci 28.
Calendario gare: 25-28 marzo 25° Sanremo Rally Storico; 16-18 aprile 6° Rally Storico Campagnolo; 7-8-9 maggio Targa Florio Historic Rally 2010; 5-6 giugno 4° Rally Del Corallo; 12-13 giugno Circuito Stradale Del Mugello 2010; 10-11 luglio 11° Circuito Di Cremona; 2-3-4 settembre 15° Rally Alpi Orientali Historic; 18–19 settembre 22° Rally Elba Storico; 1-2 ottobre 3° Rally Città Di Brescia; 15-17 ottobre 5° Rally Due Valli Historic
Press Office: ACI CSAI - Enzo Branda
Foto: ACI CSAI - Enzo Branda
ADK Team: ADK MC