Alessandro Balzan (Ebimotors – Centro Porsche Varese) è ad un passo dal terzo titolo
della Carrera Cup Italia: il pilota veneto conquista il sesto successo stagionale nel
monomarca riservato alle 911 GT3 Cup. Gli manca un punto per laurearsi campione
visto che ha 54 lunghezze di vantaggio sul compagno di squadra Marco Mapelli e Vito
Postiglione. Il team di Enrico Borghi capitalizza una doppietta dopo che il giovane
lombardo è partito per la prima volta in pole position. A Vito Postiglione (Petricorse
Motorsport – Tsunami RT) non serve la bella rimonta dal decimo al quarto posto,
mentre Enrico Fulgenzi (Centro Porsche Firenze by Heaven19 Racing) sale
nuovamente sul podio. In Michelin Cup si impone Angelo Proietti (Antonelli Motorsport)
che guadagna due lunghezze di vantaggio su Giorgio Piccioni (Centro Porsche
Padova) nella classifica riservata ai gentleman driver. Domani Round 11 alle 14,30.
Roma. Alessandro Balzan sfata Vallelunga e mette una serie ipoteca sul terzo titolo di Porsche
Carerra Cup Italia. Il pilota dell'Ebimotors – Centro Porsche Varese sul tracciato romano, dove non
aveva mai vinto, colleziona il sesto successo stagionale e si porta solo ad una lunghezza per
laurearsi matematicamente campione. Il veneto, infatti, ha accumulato un margine di 54 punti su
Marco Mapelli e Vito Postiglione. Il veneto con 6 vittorie, 3 pole position e 5 giri più veloci merita un
titolo che potrebbe arrivare già domani pomeriggio.
La squadra di Enrico Borghi festeggia una splendida doppietta dopo che Marco Mapelli ha firmato la
prima pole position nel monomarca riservato alle 911 GT3 Cup. Il lombardo è partito al comando e ha
tenuto la testa di Gara 1 fino al 3. giro quando è finito lungo alla staccata della Soratte: “Non avevo
ancora le gomme in temperatura – ammette Mapelli – e sono finito sullo sporco. Sarei potuto rientrare
davanti a Balzan, ma solo a rischio di un contatto, per cui ho preferito riaccodarmi anche perché lui
aveva un passo più veloce del mio”. Balzan, infatti, per tre tornate di seguito ha migliorato il giro più
veloce della corsa, incrementando in modo consistente il suo vantaggio al comando.
Vito Postiglione (Petricorse Motorsport – Tsunami RT) dopo una pessima qualifica che lo ha tenuto
fuori dalla top eight, è stato autore di una bella rimonta che lo ha portato dal decimo al quarto posto
che gli vale la piazza d'onore in Campionato con 100 punti in coabitazione con Mapelli. Il potentino
negli ultimi giri ha provato a mettere in difficoltà Enrico Fulgenzi (Centro Porsche Firenze by
Heaven19 Racing), ma lo jesino ha resistito alla pressione e ha meritato il secondo podio stagionale,
dopo quello di Misano, con una condotta di gara esemplare.
Alex Frassineti (Petricorse Motorsport – Tsunami RT) mette in carniere un quinto posto: il laziale ha
dovuto dedicarsi al set up della vettura ricostruita dopo il capottamento del Mugello e dalle prove
libere ha costantemente migliorato la sua posizione nel gruppo, ma non è comunque soddisfatto del
piazzamento di Round 10, mentre Max Busnelli (Centro Porsche Padova) e Massimo Monti (Antonelli
Motorsport) hanno dato spettacolo nelle posizioni di rincalzo, spesso porta a porta (hanno disputato
buona parte del 4. giro affiancati, toccandosi ripetutamente, ma senza cattiveria.
Alessandro Bonacini (Centri Porsche Milano) ha compromesso la sua gara al primo giro quando è
finito nell'erba all'esterno del Curvone dopo una partenza convulsa nella quale si è trovato la porta
sbarrata da Frassineti e Monti: il reggiano ha dato un saggio delle sue doti di controllo della vettura
riuscendo a controllare la 911 GT3 Cup in condizioni di aderenza molto precarie ad alta velocità.
Meritano una menzione Andrea Amici (Petricorse Motorsport – Tsunami RT) e Stefano Costantini (AB
Racing Team) che per la prima volta sono entrati nella PQ2, vale a dire la sessione di qualifica che
assegna la pole agli otto più veloci nel primo turno. Costantini ha concluso la gara nono, mentre Amici
è poi scivolato tredicesimo, ma è stato a lungo in zona punti.
Nella Michelin Cup torna in testa Angelo Proietti (Antonelli Motorsport) che vince la classifca riservata
ai piloti gentlemen davanti a Giorgio Piccioni (Centro Porsche Padova): il romano domani deve
difendere solo due punti di vantaggio sul milanese, mentre Alberto De Amicis (Erre Esse – Antonelli
Motorpsort) si è leggermente staccato (deve recuperare 10 punti), visto che si è classificato terzo
dietro al compagno di squadra Massimo Giondi.
Round 11 si disputerà domani pomeriggio alle 14,30 sulla distanza di 28 minuti + 1 giro. La gara verrà
trasmessa in diretta tv da Class News MSNBC (Canale 27 del Digitale Terrestre) e su Class Life
(Canale 507 Sky) con la telecronaca di Guido Schittone e l'approfondimento giornalistico curato da
Mauro Gentile. Il collegamento partirà dalla pit line con 15 minuti di anticipo e proseguirà nel dopo
corsa nello studio allestisto al Village Porsche per commenti a caldo, analisi ed interviste. Gli
appassionati potranno seguire la diretta streaming live anche sul sito www.Porsche.it/carreracup ,
mentre il sito www.omnicorse.it aggiornerà con il Pit-Live fatti, curiosità e immagini sull'appuntamento
romano.
La classifica provvisoria di Round 10: 1. Alessandro Balzan (Ebimotors - Centro Porsche Varese) 18 giri
in 30'06”414; 2. Marco Mapelli (Ebimotors - Centro Porsche Varese) a 4”987; 3. Enrico Fulgenzi
(Centro Porsche Firenze by Heaven19 Racing) a 16”240; 4. Vito Postiglione (Petricorse Motorsport -
Tsunami RT) a 16”465; 5. Alex Frassineti (Petricorse Motorsport - Tsunami RT) a 17”687; 6. Max
Busnelli (Centro Porsche Padova) a 18”041; 7. Massimo Monti (Antonelli Motorsport) a 20”365; 8.
Alessandro Bonacini (Ebimotors - Centri Porsche Milano) a 24”329; 9. Stefano Costantini (AB Racing
Team) a 26”189; 10. Stefano Comandinii (AB Racing Team) a 32”777; 11. Angelo Proietti (Antonelli
Motorsport) a 33”186; 12. Giorgio Piccioni (Centro Porsche Padova) a 42”050; 13. Andrea Amici
(Petricorse Motorsport -Tsunami RT) a 42”608; 14. Massimo Giondi (Antonelli Motorsport) a 50”693; 15.
Alberto De Amicis (Erre Esse – Antonelli Motorsport) a 51”557; 16. Guenther Blieninger (Pole Team) a
52”681; 17. Alexandr Gayday (Petricorse Motorsport -Tsunami RT) a 53”109 ; 18. Marco Bonamico (GO
Race) a 1'11”180; 19. Gianluca Giraudi (Erre Esse – Antonelli Motorsport) a 1 giro; 20. Walter Ben (GT
Motorsport by Autotecnica Tadini) a 1 giro; 21. Stefano Maestri (Erre Esse - Antonelli Motorsport) a 6
giri.
Giro più veloce: il 5. di Balzan in 1'38”948 alla media di 148,623 km/h.
Classifica assoluta di Campionato : 1. Balzan punti 154; 2. Mapelli e Postiglione 100; 4. Monti 90; 5.
Frassineti 68; 6. Busnelli 65; 7. Bonacini 64; 8. Comandini 58; 9. Fulgenzi 41; 10 De Amicis 26; 11.
Piccioni, Proietti e Giraudi 25; 14. Gayday 20; 15. Costantini 8; 16. Maestri 6; 17. Pezzucchi 3; 18.
Petrini e Blieninger 1.
Michelin Cup: 1. Proietti punti 61; 2. Piccioni punti 59; 3. De Amicis 51; 4. Maestri 20; 5. Giannoni 16;
6. Blieninger 15; 7. Petrini e Giondi 12; 9. Pezzucchi 10; 10. Bonamico 7.
Under 25: 1. Mapelli punti 78; 2. Frassineti 52; 3. Fulgenzi 41; 4. Amici 23.
Team: 1. Ebimotors punti 170; 2. Petricorse Motorsport – Tsunami RT 121; 3. Antonelli Motorsport
102; 4. Centro Porsche Padova 81; 5. Erre Esse – Antonelli Motorsport e AB Racing Team 76; 7.
Centro Porsche Firenze by Heaven19 Racing 62; 8. Pole Team 24; 9. Go Race 13; 10. Gt Motorsport
by Autotecnica Tadini 11.