Sulla scia del successo della scorsa stagione, sia in termini di partecipanti che sotto l’aspetto prettamente agonistico, la Clio Cup Italia  pronta a ripartire da Monza questo fine settimana (25-27 marzo) per dare vita ad una nuova sfida. Il campionato 2011, che ha mantenuto un calendario articolato su sei doppi appuntamenti (tra questi anche la trasferta estera sul tracciato austriaco del Red Bull Ring), si preannuncia infatti particolarmente interessante e ricco di novitÂ. Cominciando dal numero delle squadre: nove differenti i team in pista sul circuito brianzolo, che comporranno uno schieramento di tutto rispetto. Al rientro c’ Rangoni Motorsport, che punta praticamente tutto sui giovani. Assieme all’esperto pilota spagnolo Oscar Nogues, a completare i ranghi della compagine emiliana ci sar infatti il 16enne Salvatore Arcarese, la colombiana Manuela Vasquez Blandon (classe 1984, al suo secondo anno nel campionato della Fast Lane Promotion), Giancarlo Grossi e Luca Ligato. “Aria nuova” anche tra le fila della Monolite Racing, che mette in campo un “terzetto doc”. Una vettura verr affidata all’ex formulista Giuseppe Termine, al suo debutto nella Clio Cup Italia e gi in evidenza nei test di Dijon-Prenois sotto la pioggia e pi veloce nella giornata di prove ospitata proprio a Monza appena dieci giorni fa. Su un’altra berlina RS salir invece il pi “maturo” Alessandro Sebasti Scalera. Assieme a loro ci sar anche lo sloveno Luka Pirjevec. Poi c’ la Composit Motorsport, che negli ultimi due anni ha conquistato il titolo nell’ordine con Cristian Ricciarini e Giancarlo Lenzotti e porter in pista ben otto vetture. Una di queste per Ronnie Marchetti, nel 2010 tra i protagonisti assoluti. Attesa anche per la Go Race, con Federico Gioia reduce dal successo ottenuto sempre lo scorso anno nelle classifiche Junior ed Esordienti. Assieme al potentino ci saranno il padre Luciano Gioia, un altro “osso duro” come Nicola Rinaldi e Mariano Maglioccola. In pista anche l’Oregon Team, squadra di riferimento nell’Eurocup MÂgane Trophy, con una vettura per “Saetta McQueen”. Da tenere d’occhio per la Giada Autosport, tanto per cominciare, Emanuele Balestrero ed Ezio Muccio, rispettivamente vincitori delle ultime due edizioni dell’evento del Motor Show di Bologna. Con la GMC Motorsport ritorna Guglielmo Pipolo.La One Racing sdoppier invece il proprio impegno con la concomitante Formula Renault 2.0 ALPS. Attesa anche la Autostar Motorsport con Michele Puccetti e lo svizzero Massimo Longhitano. Motori accesi pertanto fin da venerd con i due turni da mezzora ciascuno di prove libere (alle ore 11.30 e alle 14.40). Sabato si svolgeranno le qualifiche su una sessione unica da 45’ che prender il via alle ore 9.40. Nel pomeriggio lo “start” di Gara 1 (25’) alle 15.45. Domenica semaforo verde per Gara 2 (sempre della durata di 25’) fin dalle 14.45, con le prime otto posizioni del precedente ordine d’arrivo invertite sullo schieramento.