Al termine di una stagione vissuta in una lotta al titolo avvincente e conclusasi solo all’ultima bandiera a scacchi, Cesar Ramos (BVM-Target) ha conquistato oggi a Monza il Campionato Italiano Formula 3 2010. Determinato a festeggiare la vittoria di campionato dal più alto gradino del podio, il pilota brasiliano non ha voluto badare ai conti ed ha conquistato con grande risolutezza anche l’ultima gara della stagione, lottando fianco a fianco con i suoi diretti avversari nella lotta al titolo. A tagliare il traguardo alle sue spalle è stato infatti proprio il monegasco Stephane Richelmi (Lucidi Motors), secondo anche in campionato e che ha ceduto all’alfiere del BVM-Target solo a 5 giri dalla fine. Sul terzo gradino del podio in gara, ma non anche in campionato dove si classifica quarto, ha chiuso invece l’anconetano Daniel Mancinelli (Team Ghinzani) dopo aver duellato nel finale con il pescarese Andrea Caldarelli (Prema Powerteam), a sua volta al comando della gara fino al sorpasso subito da Richelmi e terzo in campionato. Al cospetto del 45esimo campione della storia della Formula 3 italiana, per la prima volta aggiudicata da un pilota brasiliano e premiato anche dalla rivista Top-Gear, l’ultima gara ha offerto ancora una volta uno spettacolo appassionante anche nelle altre posizioni. Come nella bagarre per la quinta posizione agguantata con minimo vantaggio dal francese Nicola Marroc (Prema Powerteam), davanti agli statunitensi Matt Lee (RC Motorsport) e Gabriel Chaves (Eurointernational), vincitore del titolo Esordienti. Cronaca della gara. Grazie all’ottavo tempo delle qualifiche, è Marroc a partire dalla pole position di gara 2 con griglia stilata nelle prime otto posizioni per ordine inverso ai risultati delle prove ufficiali, mentre al suo fianco è il compagno di squadra Caldarelli. Il pescarese parte bene e si porta subito in testa davanti a Mancinelli, Marroc, Campana e Chaves, mentre Richelmi e Ramos sono sesto e settimo. Al secondo giro Richelmi riesce a superare Chaves che si ritrova poi a controllare Ramos scatenato alle sue spalle. L’attacco riesce al secondo passaggio alla Parabolica con il brasiliano che è così sesto alle spalle di Campana, nel frattempo superato da Richelmi, quarto. Al quarto giro Richelmi supera Marroc per la terza posizione, menter Ramos infila Campana per la quinta, con il modenese che finisce anche in testacoda nel tentativo di difesa. Il brasiliano non si accontenta ed al quinto passaggio sul rettilineo supera Marroc per la quarta posizione. Caldarelli, Mancinelli, Richelmi, Ramos, Marroc, Chaves e Raimondo sono così i primi sette piloti raccolti tutti in meno di 5 secondi. Sempre al quinto giro Richelmi supera Mancinelli che sempre alal Parabolica, ma alla tornata seguente si difende da Ramos. Al settimo passaggio alla Prima variante Richelmi riesce a superare Caldarelli che però alla Seconda Variante si riprende la prima posizione, mentre alle loro spalle Ramos riesce ad infilare Mancinelli. Anche nelle posizioni retrostanti si lotta ai ferri corti con Lee che riesce a sopravanzare Raimondo all’ottavo giro per la settima posizione. Alla nona staccata alla Prima Variante Richelmi riesce nel sorpasso su Caldarelli che poi prova la risposta, senza però avere spazio. Il terzetto rimane vicinissimo e ad approfittarne è Ramos che riesce a guadagnare la seconda posizione al decimo giro. Mancinelli è sempre quarto davanti a Vhaves, Marroc, Raimondo, Lee e Giovesi, vicinissimi per la quinta posizione. Con Richelmi, Ramos e Caldarelli nelle prime tre posizioni, il brasiliano sarebbe aritmeticamente Campione, ma il pilota del BVM-Target non sembra voler rinunciare all’ultima vittoria in palio ed al 13esimo passaggio alla Seconda Variante supera il rivale monegasco. Con Ramos davanti a Richelmi, Caldarelli e Mancinelli, nelle ultime tornate si va così a formare un quartetto in testa, tutto in meno di due secondi e perfettamente corrispondente alle prime quattro posizioni di Campionato. A scomporre l’ordine ci pensa invece Mancinelli che al 16esimo passaggio alla Seconda variante supera Caldarelli. Alla Parabolica il pescarese riprende la posizione, ma le scie riconsegnano il terzo posto al pilota del Team Ghinzani. Gli ultimi metri sono incandescenti ed a spuntarla per il terzo gradino del podio è Mancinelli. Marroc si aggiudica invece la lotta per il quinto psoto davanti a Lee, Chaves, Raimondo, Buttarelli e Liberati. CLASSIFICA GARA 2 - estratto 1) Cesar Ramos (BVM-Target), 17 giri in 30’56.339 a 190.984 km/h; 2) Richelmi (Lucidi Motors) a 1.811; 3) Mancinelli (Team Ghinzani) a 6.342; 4) Caldarelli (Prema Powerteam) a 6.805; 5) Marroc (Prema Powerteam) a 9.066; 6) Lee (RC Motorsport) a 9.554; 7) Chaves (Mygale M10 FPT - Eurointernational) a 11.133; 8) Raimondo (Lucidi Motors) a 12.922; 9) Buttarelli (Team Ghinzani) a 13.398; 10) Liberati (Prema Powerteam) a 14.207. Giro più veloce: 11° Liberati in 1’47.855 a 193.359 km/h. (Tutti gli altri su Dallara F309 – Fpt Racing). Partenti: 25. ACI-CSAI Campionato Italiano Formula 3 Classifica Piloti. 1) Ramos (BVM-Target), 161; 2) Richelmi (Lucidi Motors), 153; 3) Caldarelli (Prema Powerteam), 148; 4) Mancinelli (TeamGhinzani), 138; 5) Campana (Lucidi Motors), 114; 6) Zanella (JD Motorsport), 90; 6) Krohn (RP Motorsport), 66; 8) Buttarelli (Prema Powerteam – Team Ghinzani), 50; 9) Liberati (Prema Powerteam), 44; 9) Chaves (Eurointernational), 44; 11) Lee (Alan Racing – RC Motorsport), 31. Classifica Esordienti. 1) Chaves (Eurointernational), 195; 2) Giovesi (BVM-Target), 170; 3) Raimondo (Lucidi Motors), 135; 4) Barri (Ombra Racing), 126; 5) Cerqui (Ombra Racing), 96. Classifica Team. 1) Lucidi Motors, 195; 2) Prema Powerteam, 175; 3) BVM, 148; 4) Team Ghinzani – Arco Motorsport, 155; 5) JD Motorsport, 89.