Per la penultima gara della stagione la Scuderia Invicta ha fatto il pieno di iscritti, arrivando a più di cento i partecipanti. A fare da teatro alla competizione di domenica 14 novembre sarà la pista pavese “Le Colline” dove anche in questa occasione la Scuderia Invicta allestirà alcune chicane all’interno della pista pavese nel pieno rispetto delle norme di sicurezza del regolamento della Lega Nazionale Automobilismo Uisp, rendendolo più divertente e impegnativo per i piloti. Come nelle gare precedenti i partecipanti dovranno presentarsi la domenica della gara già muniti di Tessera B1 e licenza Uisp in corso di validità, pena il divieto di partecipare alla gara stessa.

Tra le varie novità che il sodalizio piacentino prevede per la gara di domenica troviamo innanzitutto modificata la formula di gara, che prevede solo due manches invece delle solite tre, più la finale per i migliori sei piloti di ogni categoria. Tuttavia, avendo tolto una manche gli organizzatori hanno deciso di far disputare ai piloti cinque giri cronometrati in ogni manches, invece dei soliti quattro, per permettere anche ai piloti che non accederanno alla finale di disputare almeno dieci giri.

I piloti che parteciperanno alla gara di domenica a Chignolo Po provengono da tutto il Nord e Centro Italia, pronti a darsi battaglia sul circuito pavese. Come sempre saranno undici le categorie in gara e, come capita ad ogni gara, quella più numerosa è la categoria C dove troviamo il forte portacolori Invicta Lodovico Guarneri al volante della sua performante Renault New Clio Cup. In categoria A saranno tredici i partenti, mentre nella B si fermano a quattordici. Nella D2RM “A” si presenterà ai cancelli di partenza il campione italiano di categoria il bolognese Antonio Bernardoni al volante della sua Talbot che dovrà vedersela con altri tre piloti in gara. Scorrendo l’elenco troviamo nella D2RM “B” sette iscritti, tra cui quell’Alberto Canettoli che alla gara dello scorso mese a Chignolo Po ha dato grande spettacolo al volante della sua Alfa Romeo Gtv. Ma è nella categoria D4X4 che due piloti della Scuderia Invicta si presentano con grandi novità: Giovanni Emilio Rizzi sarà al volante di una Toyota Corolla Wrc, mentre Alessandro Tinaburri (campione italiano assoluto Formula Driver) sarà al volante della Proton Satria S2000. Nella Sport non mancherà Simone Marchetti che con la sua Y10 Yamaha ci ha abituato da sempre ad un grande spettacolo e nella sua categoria ci sarà una R5 Turbo Maxi ex Gruppo B. Il giovane Alberto Ticchi sarà l’unico nella categoria Proto e sarà per la prima volta al volante di una Predator’s. La categoria E vede al via undici piloti, tra cui tre Osella Guidate da Piotti, Alessandrini e Pagliari, mentre la Serie solo sei. Anche la categoria Lady si ferma a sole tre partecipanti che sicuramente daranno spettacolo: Selene Lugari, Maria Suardi e Maria Grazia Vavassori.

Il programma di domenica sarà invece leggermente anticipato rispetto alle altre gare, infatti le iscrizione e le verifiche sportive si svolgeranno dalle 7,45 alle 9, mentre dalle 8 alle 9,15 sarà la volta delle verifiche tecniche. Le ostilità apriranno alle 9,40 con la partenza della prima manche, dalle 12 alle 13 ci sarà la pausa pranzo, mentre alle 13 sarà la volta della seconda manche ed a seguire le finali e alle 17 la premiazione.