FORMULA MASTER ANNUNCIA L'INGRESSO DI TRE NUOVI TEAM ED IL RINNOVO DELL'ACCORDO CON EUROSPORT
Informazioni stampa: 16 Gennaio 2009
Non si ferma alla sola pista il successo della Formula Master. Gli ottimi riscontri in termini di audience televisiva hanno favorito il raggiungimento di un nuovo accordo con Eurosport per la trasmissione della Serie sui canali della piattaforma paneuropea fino al 2012. Un prolungamento fortemente voluto dal Presidente di Eurosport Laurent Eric Lelay e da Mauro Sipsz, Organizzatore della Formula Master.
Il timetable degli eventi con il FIA WTCC prevede quindi due sessioni di prove libere il venerdì pomeriggio, una sessione di prove di qualificazione il sabato mattina e due gare, entrambe trasmesse da Eurosport, la prima di 100km il sabato e la seconda di 75km la domenica con la seguente programmazione televisiva:
R1 Pau (Francia) LIVE su Eurosport International a partire dalle 12.00
R2 Pau (Francia) LIVE su Eurosport International a partire dalle 13.30
R3 Valencia (Spagna) LIVE su Eurosport 2 a partire dalle 13.00
R4 Valencia (Spagna) LIVE su Eurosport International a partire dalle 10.00
R5 Brno (Repubblica Ceca) LIVE su Eurosport 2 a partire dalle 14.00
R6 Brno (Repubblica Ceca) LIVE su Eurosport International a partire dalle 11.00
R7 Brands Hatch (Regno Unito) LIVE su Eurosport 2 a partire dalle 17.00
R8 Brands Hatch (Regno Unito) Differita su Eurosport 2
R13 Oschersleben (Germania) LIVE su Eurosport 2 a partire dalle 14.00
R14 Oschersleben (Germania) LIVE su Eurosport International a partire dalle 10.45
R15 Imola (Italia) LIVE su Eurosport 2 a partire dalle 14.00
R16 Imola (Italia) LIVE su Eurosport International a partire dalle 11.30
Saranno resi noti successivamente gli orari di trasmissione dei due eventi insieme alla Formula 1, comunque trasmessi da Eurosport con la diretta della gara di domenica.
Per il 2009, oltre ai già confermati test -premio in GP2, FIA WTCC e DTM sono in via di definizione ulteriori sessioni in Indy Racing League ed Indy Lights.
Imminente l'annuncio dell'accordo con un importante sponsor per garantire un elevato montepremi pari a quello delle ultime due stagioni.
Tra le novità del 2009 anche l'ingresso di tre nuove squadre: gli spagnoli della Campos Racing (2 vetture), gli inglesi della HiTech Racing (2 vetture) e i tedeschi della HBH Racing (3 vetture) che vanno ad aggiungersi ai già confermati JD Motorsport, Trident Racing, Jenzer Motorsport, Iris Project, Cram Competition, ADM Motorsport, Team JVA, Euronova Racing, ISR e Pro Motorsport.
Adrian Campos, Campos Racing
"Sono estremamente contento di poter annunciare questa nostra nuova avventura in Formula Master. La Formula Master è oggi la Serie più importante dove si possono mettere in luce i piloti destinati alla GP2 e alla Formula 1. Grazie al lavoro dell'organizzazione in sole due stagioni ha già trovato la sua collocazione nel panorama automobilistico mondiale."
David Hayle, HiTech Racing
"Non vediamo l'ora di scendere in pista. La Formula Master è una Serie di altissima qualità e sarà una grandissima sfida poter competere con Team e Piloti tra i più importanti in circolazione. Dovremo usare tutta nostra professionalità e la nostra esperienza per stare davanti. Di certo non saremo in pista per fare numero."
Michael Brunn, HBH Racing
"Oggi la Formula Master è la miglior Serie formativa per i piloti che aspirano al professionismo. Correre insieme alla Formula 1 e al FIA WTCC è quanto di meglio si possa chiedere. La Serie è molto ben curata anche dal punto di vista marketing. A dimostrazione della validità del pacchetto, stiamo ricevendo molte richieste da piloti provenienti sia dal karting che dalle formule minori. Saremo inoltre il primo team tedesco della Serie e questo non fa altro che renderci orgogliosi."
Alessandro Alunni Bravi, General Manager Formula Master
"Sono felice di dare il benvenuto ai tre nuovi team. Ci tengo anche a ringraziare le squadre che per il terzo anno saranno presenti nella Serie. Sono altresì in contatto con altri due team altrettanto blasonati (uno francese e uno italiano), che stanno valutando attentamente l'ingresso nella Formula Master. E' in via di definizione anche la partecipazione della Scuderia Famà, dell' Alan Racing e degli olandesi dell'AR Motorsport. Le novità sono tante ed importanti. Sono convinto che contribuiranno a favorire la conclusione delle numerose trattative in corso tra le squadre ed i piloti e di annunciare al più presto i nomi dei nuovi protagonisti."
Note
Per immagini ad alta risoluzione, visita l'area media di MailScanner has detected a possible fraud attempt from "mail.rsm.uk.com" claiming to be www.formulamaster.net.
Sin dal suo debutto nel maggio del 2007 la Formula Master ha offerto alcune tra le più emozionanti gare nel panorama motoristico europeo. Il successo della Serie si fonda sul concetto di garantire la possibilità ai giovani piloti di mettersi in luce sulla scena internazionale.
Nel 2009
• Due eventi insieme alla Formula 1 (Hungaroring e Spa)
• Sei eventi con il FIA WTCC (Pau, Valencia, Brno, Brands Hatch, Oschersleben, Imola)
• Unica Serie partner dei due Campionati del Mondo FIA per tutte le gare della stagione
• Otto eventi, 16 gare in otto stati europei
• Eurosport garantirà la trasmissione delle gare con tutte le gare della Domenica in diretta su Eurosport International
Vettura by N.Technology
• Motore: Formula Master (250 CV)
• Telaio: monoscocca in fibra di carbonio (realizzata da Tatuus)
• Peso di 560 kg (incluso il pilota)
• Sistema idraulico di controllo del cambio Magneti Marelli con leve cambio e frizione al volante
• Centralina elettronica Magneti Marelli ECU Marvel 8 (versione 2008) che include l'acquisizione dati
• La prima vettura al mondo ad avere ottenuto l'omologazione di sicurezza FIA F3 2008
• Pneumatici Yokohama
Statistiche
• 105 milioni di telespettatori in 78 diversi paesi (2008)
• 684,000 spettatori (2007-8)
• 66 piloti - 23 Paesi (2007-8)
• Campione 2007, Jérôme D'Ambrosio (BEL), Cram Competition
• Campione 2008, Chris van der Drift (NZL), JD Motorsport
Ufficio stampa Formula Master