VELA MONDIALE M30: L'ITALIA SUL PODIO Mascalzone Latino, unico equipaggio italiano in gara, ha conquistato il terzo posto al Campionato Mondiale M30 2008. Dopo cinque giorni di regate e undici prove svolte, l'australiano Guy Stening al timone di Optimum si è imposto sul resto della flotta, composta da 21 equipaggi provenienti da America, Canada, Australia, Russia ed Italia. Secondo classificato è giunto Barking Mad di Jim Richardson (USA) che nel penultimo giorno di regate è riuscito a prendere il posto dei Mascalzoni - fino a quel momento secondi - penalizzati dal mancato arrivo nell'ottava prova, quando, a causa di una forte collisione in partenza, non hanno concluso la regata scendendo così di un posto in graduatoria generale. Mascalzone Latino ha conquistato la medaglia di bronzo grazie a tre primi posti, quattro terzi, un quarto, un decimo, un undicesimo e nonostante la penalizzazione di 22 punti - equivalente al totale partecipanti più uno - per il mancato completamento dell'ottava prova. La settimana è stata caratterizzata da venti medio tesi, con un picco di forti raffiche nella giornata di venerdì, quando il vento ha soffiato anche oltre i 30 nodi. Durante il campionato un'imbarcazione ha disalberato il primo giorno e tre barche, nella penultima giornata, hanno avuto dei danni a bordo e si sono ritirate. L'equipaggio di Mascalzone Latino M30 è composto da Vincenzo Onorato al timone, Adrian Stead alla tattica, Matteo Savelli e Andrea Ballico trimmer, Enrico Pucci alla randa, Tim Burnell nel ruolo di navigatore e Marco Cornacchia a prua; Tranne Enrico Pucci - al suo primo esordio qui a Newport con i Mascalzoni-, gli altri componenti fanno parte del gruppo "storico" che regata sul Farr 40, con il quale Mascalzone Latino ha vinto 3 titoli Mondiali consecutivi (2006, 2007, 2008). Il M30 è una barca a vela con design di rendimento elevato per le regate di flotta; è stata progettata da Bruce Farr per essere portata da armatori non professionisti. La filosofia del progetto basata sul binomio semplicità-velocità ha portato alla realizzazione di uno scafo estremamente divertente e allo stesso tempo con alte prestazione. I Mascalzoni esordiranno prossimamente nella classe Melges 32. L'equipaggio con Vincenzo Onorato al timone parteciperà, per la prima volta a bordo del nuovo monotipo, alla Gold Cup a Fort Lauderdale (USA) dal 5 al 7 dicembre 2008. CLASSIFICA GENERALE DOPO 11 PROVE (prime 10 imbarcazioni, seguono altri 11 team) N° Imbarcazione R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 TOT 1 Optimum 1 1 3 9 1 2 2 7 2 3 5 36.00 2 Barking Mad 7 2 6 11 2 4 4 1 1 1 1 40.00 3 Mascalzone Latino 3 10 1 1 3 1 3 22 4 11 3 62.00 4 Mummy 2 9 10 3 5 8 13 2 6 7 2 67.00 5 Groovederci 706 5 6 4 7 8 6 10 4 17 13 4 84.00 6 Groovederci 35 14 5 2 12 9 3 8 5 11 8 8 85.00 7 Adrenalin 12 3 14 6 13 5 7 6 9 5 12 92.00 8 Illusion 11 8 9 4 10 7 9 12 5 4 13 92.00 9 Team BOLD 16 7 7 14 12 9 11 9 13 2 6 106.00 10 Southern Sun 8 11 17 5 7 22 1 8 3 15 11 108.00 Foto Andrew Palfrey Ufficio stampa Mascalzone Latino