Si e svolto il 25, 26 e 27 giugno sul tracciato umbro di Magione il secondo round del Trofeo Dunlop Cup  organizzato da TuttoMotoRacing unica gara ufficiale di velocità prevista per l’anno 2010 dalla Federazione Motociclistica Italiana con grande soddisfazione di tutti i piloti che si sono potuti confrontare sul tracciato dove hanno gareggiato i più grandi campioni.

Condizioni meteo eccellenti (…e non capita tutti i giorni!), piloti e team sempre più competitivi ma anche sempre più affezionati da questa formula che considera tutti i concorrenti “in pole position”! Ricordiamo che gli obiettivi del Dunlop Cup sono quelli di coniugare: un “sano agonismo” tra piloti e team in un contesto di assistenza tecnica  per un continuo miglioramento di questo “Ambiente”. Obiettivo strategico di questa formula è quello di dare la possibilità di gareggiare e di vivere emozioni (come il Motociclismo agonistico riesce a dare) a Piloti “giovani e meno giovani” che, a prescindere dall’età….hanno tanto di quel gas nel polso destro che ci potrebbero mandare avanti un intero condominio per tutto l’anno (agonistico)…e senza spese superflue! (Il che, in tempi di crisi, è quanto mai apprezzato). La formula organizzata da TuttoMotoRacing, grazie anche alle caratteristiche delle coperture (le nuove Dunlop Sportmax D211 GP Racer le stesse usate nella categoria 600 stock del CIV) è una ottima base anche per i giovani piloti che con l’acquisizione di esperienza vorranno poi affacciarsi al professionismo.

Nella categoria 600 open, fin dalle qualifiche si sono distinti Meschini, i due fratelli Pallini, Togni, Cocco, Brignoli.

In gara: partono in testa Meschini, Pallini R. Togni, Pallini A, e Cocco. Al secondo giro Meschini consolida la prima posizione con un giro veloce di 1’12.776, mentre dietro si contendono la zona podio Togni, Cocco, i fratelli Pallini e Brignoli.

Al termine del 14° giro l’ordine di arrivo è Maschini vincitore(Fast Bike Racing), 2° Cocco (Elle 2  Ciatti) che grazie a questo risultato agguanta il primo posto in classifica a pari merito con il bravo Togni ( Wrist Racing) che chiude terzo a seguire Pallini R. (Pallini Racing) Brignoli ( Elle 2 Ciatti) e Pallini A. ( Pallini Racing).

Pilia impartisce fin dall’inizio un ritmo martellante facendo registrare un secondo giro veloce con il tempo di 1’13.286, mentre per il secondo e terzo posto si contendono Patanè e Di Chiara.

Alla conclusione dei 14 giri Diego Lucio Pilia ( Bulldog Speed Team), il “Poliziotto Volante” vince davanti a Di Chiara (Elle Enne 109 Racing), Giuliani (Sei Stelle), Patanè (Racing Byke), Coltelli ( Pit stop Pisa), Tigani ( Pennese Moto Racing), Tomassoni.

 La premiazione si è svolta in un clima molto piacevole sotto una pioggia di spumante…(che cadeva prevalentemente sulle Ragazze immagine) ed è stata fatta dallo staff di TuttoMotoRacing. Durante la premiazione è stata presentata anche la Associazione Motociclisti Incolumi che dal 2003 si batte per la sicurezza dei motociclisti sulle strade italiane e soprattutto contro guard-rail ed ostacoli fissi che, rispetto agli altri Paesi Europei che tendono a limitare, in Italia sono ancora in aumento (vedi sito A.M.I.   www.motociclisti-incolumi.com). 

Prossimo appuntamento 9,10, 11 Luglio Autodromo di Vallelunga .

ADK Team: AndreAdrenaliniK