Piove al Ciocco, nel classico temporale estivo. Piove mentre i primi concorrenti prendono il via al Raid il Ciocco e le condizioni del tracciato della quarta prova del Campionato Italiano Cross Country Rally diventano ancor più scivolose ed insidiose di quanto lo erano prima dello start. I venticinque chilometri dell’unica frazione cronometrata a comporre i due Settori Selettivi della prima giornata di gara, lanciano al vertice della competizione gli equipaggi dei fuoristrada Suzuki, e del leader di campionato Manfrinato, rallentano invece il passo dei piloti Mitsubishi. Insomma, la prima tappa, seppur corta nel suo svolgimento si è rivelata dura e selettiva dando una prima e rivelatrice visione della classifica assoluta di gara.

Lorenzo Codecà e Bruno Fedullo si aggiudicano il miglior tempo in entrambe le frazioni e si portano al comando della gara. “Vola basso e schiva i sassi e le buche” è la ricorrente frase che il navigatore emiliano Fedullo, ripete al pilota milanese prima del via di ogni prova ed il passo di Codecà non è soltanto attento, ma anche il più veloce. “Che fatica, è dura già all’inizio. Sono stato attento, non si vedeva nulla quando pioveva, ma sono andato anche veloce il giusto ed il Grand Vitara ha risposto bene”. Il lombardo conduce con il discreto margine di vantaggio di due minuti e poco più su Giovanni Manfrinato. Il veneto leader di campionato, in coppia con Claudio Condotta sul Renault Megane Proto ha debuttato sugli sterrati della Garfagnana, controllando nella prima prova, aumentando progressivamente il ritmo nel secondo passaggio superando Alex De Angelis al traguardo parziale del Ciocco. Il giovane ferrarese della Suzuki Grand Vitara, in coppia con Stefano Fabiano,è stato veloce nel primo settore, per poi rallentare nel secondo riuscendo a mantenere la terza posizione.

Quarti assoluti sono gli emiliani Andrea Lolli e Sonia Forti, che con il Suzuki Grand Vitara 1.9 DiDS conducono il Gruppo T2 derivati dalla serie e la classifica del Suzuki Challenge, controllando Nicola Gelosa e Giancarlo Rossini, Suzuki Grand Vitara 1.9 DiDS, quinti assoluti e secondi del trofeo monomarca Suzuki.

Sfortunato il ritorno sulle strade toscane di Riccardo Colombo, penalizzato dalla rottura dell’idroguida al Mitsubishi Pick Up L 200 RalliArt durante la prima prova, ed anche quello di Roberto Ciampolini che esce e rompe un braccetto della sospensione al Pajero 3,2 DID RalliArt nella prova d’apertura, quindi deve definitivamente ritirarsi per rottura del cambio nel successivo impegno.

La seconda giornata di gara, si  svolgerà domani, con avvio alle ore 7,45 e conclusione alle 16. Cinque sono le frazioni cronometrate della seconda tappa, ed il chilometraggio dell’intero tracciato è pari a 319,04.

Classifica dopo due Settori Selettivi: 1. Codecà - Fedullo (Suzuki Grand Vitara) in 1h06’20; 2. Manfrinato – Condotta (Renault Megane Proto) a 2’02”; 3. De Angelis – Fabiano (Suzuki Grand Vitara) a 2’27”; 4. Lolli – Forti (Suzuki Grand Vitara DDIS) a 2’42”; 5. Gelosa – Rossini (Suzuki Grand Vitara 1.9 DiDS) 3’25”; 6. Ricci – Fattori (Nissan Navara Ermolli) a 3’47; 7. Trivini - Trivini (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 5’10”; 8. Facile – Facile (Suzuki  Grand Vitara 1.9 DiDS) a 6’10”; 9. Salvi – Salvi (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 6’12; 10. Bombelli - Fiorini (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) 6’16”.

Calendario gare: 21 marzo Italian Baja 2010 (PN); 25 aprile 4° Raid Nord Italia (PR); 30 maggio 22° Rally Puglia & Lucania (PZ); 27 giugno 13° Raid il Ciocco (LU); 19 settembre Baja Centro Sud Italia (IS); 7 novembre Raid del Riso - 14° Rally T.T. Biella (BI)