Sono Felice Re e Mara Bariani i vincitori della ventisettesima edizione del Rally della Lanterna, gara valida per il Trofeo Rallies Asfalto girone A. L’equipaggio della Scuderia Etruria a bordo di una Citroen C4 WRC ha comandato la gara genovese fin dalle prime battute al’interno del Palasport della Fiera di Genova, dimostrandosi nettamente superiore alla concorrenza, composta da altri due equipaggi a bordo di Citroen C4, l’auto da battere di questo Trofeo Rallies Asfalto. Al secondo posto hanno chiuso Luca Pedersoli e Matteo Romano della Magneti Marelli, con un ritardo di 30”3; per la coppia bresciana qualche problema di spegnimento della vettura allo start di due prove speciali. Maurizio Ferrecchi e Fulvio Florean della Lanterna Corse invece hanno chiuso nuovamente in terza posizione replicando il risultato del 2010. Per i savonesi grande soddisfazione alla prima gara lunga sulla C4, ancora tutta da scoprire per il driver di Millesimo. In quarta posizione hanno terminato Luigi Giacobone e Bruno Garcia su Ford Focus WRC della Racing For Genova; il pilota genovese si è dimostrato subito veloce al debutto su una world rally car ed ha preceduto l’equipaggio vincitore della classe Super 2000 composto da Alfonso Di Benedetto ed Alessandro Michelet, su Peugeot 207 Super 2000 della S.G.B. Rally. Al sesto posto finale i sorprendenti vincitori del Trofeo Citroen DS3, ovvero Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi della Carnia Corse, che hanno preceduto di quasi un minuto i diretti avversari Federico Gasperetti e Federico Ferrari della Pistoia Corse. Per il neonato trofeo, debuttante proprio al Lanterna si è registrato un grande successo, amplificato dalla vetrina offerta dalla manifestazione genovese. All’ottavo posto hanno concluso Marco Depau e Corrado Bonato su Peugeot 207 Super 2000 della Lanterna Corse, mentre in nona posizione si sono classificati i vincitori del Gruppo N Gianfranco Vedelago e Daniele Quattrocchio, su Mitsubishi Lancer della Nordwest Motorsport, che hanno soffiato il successo di gruppo nel finale (favoriti da un tempo imposto sull’ultima prova) ad Andrea Mezzogori e Roberta Baldini, decimi sulla Renault Megane Rs della Lanterna Corse. Grande festa all’arrivo in Piazza De Ferrari, i genovesi hanno mostrato tutta la loro passione per i rallies ed in particolar modo per il Rally della Lanterna, un patrimonio storico di tutta la regione. PS7 “Portello” – km 13: Pedersoli vince anche la prova numero sette dopo quella precedente, ma i pochi decimi di vantaggio du Re, per la precisione 4, non servono al pilota bresciano per poter impensierire il suo avversario. Il terzo tempo è di Ferrecchi a 15”9, determinato a voler salire nuovamente sul podio del Lanterna, seguito a sua volta da Giacobone a 18” e da Di Benedetto, che vede sempre più vicino il successo di categoria a 32”4. Petrocco firma il sesto parziale a 43”8, con Vescovi settimo a 44”8 che ormai non è più una sorpresa. PS8 “Massimo Canevari” – km 27,5: il distacco tra i primi due tempi parziali è sempre di 4 decimi, ma questa volta le posizioni sono invertite rispetto alla prova precedente, con Re che mette dietro Pedersoli. Ferrecchi si conferma la terza forza, con un distacco di 19”9 e mette in cassaforte il podio, dato che Giacobone è quarto a 29”1. Di Benedetto amministra il vantaggio in Super 2000 ma realizza comunque il quinto tempo a 47”6, proprio davanti al diretto avversario Depau, staccato di 1’21”5. Settimo tempo in prova per Laganà a 1’24”2, seguito da Vedelago a 1’28”5 e da Mezzogori a 1’28”8. Il decimo tempo è della Clio R3 di Morra, staccato di 1’35”5 dal leader. PS9 “Torriglia” – km 9,35:.Re si prende anche l’ultima prova speciale e chiude in bellezza, lasciando Pedersoli a 2”6 e Ferrecchi a 10”8. Giacobone è quarto a 13”6 e Di Benedetto quinto a 14”8. La prova viene interrotta per un guasto alla vettura di Durante-Ciufoli che resta in mezzo alla strada e ad alcuni equipaggi viene assegnato il tempo imposto.