I primi applausi sono stati per l’Automobil Club di Sondrio, lo storico organizzatore della gara; i successivi per il presidente del comitato organizzatore, Giovanni Trinca Colonel, da oltre vent’anni al timone e da trentacinque anni membro del comitato; piazzale del Palabione ha poi tributato con calore il comune dell’Aprica, presente con il suo massimo rappresentante, Carla Cioccarelli ed il fido assessore Carlo Stampa. Poi vera e propria ovazione per i vincitori: Andrea Perego e Romano Belfiore. Giovane e veloce il tiranese, abile ed esperto il sondriese; coadiuvati da una pimpante quanto bella Mini John Cooper Works del Team Grifone, i portacolori della laziale Rally Project hanno sbaragliato la concorrenza vincendo cinque delle sette speciali in programma lasciando le ultime due a Tosini. Quarta vittoria per Perego che si aggiudica con la quarta vettura diversa la gara di casa: se lo scorso anno la dedica del successo era andata alla figlia Carolina, questa volta il pensiero è alla moglie Sara! La settimana di Belfiore invece, potrà avere i contorni del capolavoro se il prossimo weekend concluderà il Rally Elba storico con Da Zanche, vincendo così il titolo nazionale.
La bella gara di Perego significa anche primo successo sugli asfalti italiani per la Mini; ciò però non deve far scivolare in secondo piano la prestazione di Tosini e De Luis, secondi e autori di una bella prova con la Skoda Fabia della DP Autosport-Promo S.R. “Non è stato un successo facile- afferma Perego- ma sono contento per il Team Grifone perché abbiamo creduto insieme, da inizio anno, nella nuova Mini e finalmente raccogliamo i frutti del lavoro di una stagione.”
“Ho avuto problemi alla pompa della benzina e ho perso secondi importanti- afferma invece Luca Tosini che però sportivamente ammette che “anche senza quel disturbo non credo proprio che avrei raggiunto Andrea: è davvero un campione!”
Gioia immensa per i terzi classificati, vale a dire Matteo Bussi e Daniele Fomiatti: con la Peugeot 207 S2000 di Balbosca (Asso) i due hanno concluso una gara a dir poco incredibile “benedetta” dall’alto da Fabrizio Dordi, pilota e mentore di Bussi scomparso nel 2006: “Ovviamente dedico questo risultato a Fabry che porto sempre nel cuore; credo che oggi sarebbe stato orgoglioso di me.”
La festa, rovinata parzialmente solo dalla pioggia nella cerimonia conclusiva, ha riguardato anche Alan Pontiggia e Michele Cussigh (Speed Rally), quarti assoluti, vincitori del trofeo R3 e leader di due ruote motrici con la Clio R3 dopo una lotta da coltello tra i denti contro Roncoroni (GMA Racing) e Bendotti (Orange), finiti nell’ordine. Gioia per Manuel Bracchi e l’”amuleto” Mirko Franzi, vincitori di S1600 dopo una lotta senza fine con gli amici Varisto e Baruffi, entrambi su Fiat Punto (Speed Rally).
Successi di classe anche per Mainetti-Vitali (Mitsubishi N4), Caranci-Caranci (Fiat 500 R3T), Rainoldi-Conte (Seat Ibiza Tdi A7), Lauro-Tognolini (Clio Williams FA7), Colombini-Mansueti (R2B e primi di trofeo Gordini), Soravia-Pais de Libera (Clio N3), matematicamente vincitori del Corri Con Clio, Bianchi-Pegoraro (Saxo A6), Mazzeri-Di Tommaso (Peugeot 106 FA6), Todeschini-Morini (Rover A5), Branchi-Calufetti (Peugeot 106 FA5), Della Pietra-Marini (Peugeot 106 FN2), Rusconi-Adamoli (Peugeot 106 FN1).
Con la 26° posizione assoluta, Nicholas Cianfanelli si è aggiudicato il Trofeo “Associazione Concessionari autoveicoli Sondrio” in palio per il primo valtellinese Under 25.
L’egemonia tra le scuderie è andata alla locale Promo Sport Racing che si è confermata ancora una volta migliore nonostante le poche primavere alle spalle!
Press Office: Luca Del Vitto
Foto: Alquati, Stefano Pedersoli
ADK Team: ADK MC