Sul tracciato del Nurburgring James Toseland e Cal Crutchlow hanno conquistato rispettivamente la seconda e terza fila dello schieramento di partenza, ma il risultato non rispecchia il reale valore messo in campo dai due piloti del team Yamaha Sterilgarda. Toseland rispetto alla giornata di venerdì è stato protagonista di un netto miglioramento che lo ha portato al dodicesimo posto al termine delle qualifiche, e ancora più in alto in Superpole. Passata con il quarto crono (1’55”486) la prima fase, in quella successiva ha utilizzato entrambe le gomme da tempo a disposizione concludendo settimo. In Superpole tre, James, non si è risparmiato chiudendo terzo e conquistando così per la seconda volta in questa stagione la prima fila. La soddisfazione del risultato è però durata poco a causa della penalizzazione inflittagli per essere uscito dalla pit lane pochi secondi prima del via della sessione. L’errore lo ha fatto retrocedere dalla terza all’ottava posizione sullo schieramento di partenza. Cal Crutchlow, da parte sua, ha mostrato un passo veloce per tutta la giornata e confermandosi in Superpole 1 finita al terzo posto (1’55”442) con gomme da gara. Nella seconda frazione però non è andato oltre il decimo posto non riuscendo a fruttare la gomma da tempo. *James Toseland, Yamaha Sterilgarda World Superbike Team (8th, 1.’54.909) *“Oggi mi sono veramente divertito. La pista del Nurburgring non me la ricordavo, erano undici anni che non ci correvo, ma mi sono subito trovato a mio agio. Peccato per la penalizzazione: è stata una delusione. Però non posso dire nulla. A quanto pare sono uscito dalla pit lane con la luce rossa accesa. Non l’ho certo fatto intenzionalmente, ma l’errore l’ho pagato con la retrocessione in seconda fila . Domani non resta che partire bene e fare due belle gare” * * *Cal Crutchlow, Yamaha Sterilgarda World Superbike Team (10th, 1’55.295) *“Abbiamo faticato quest’oggi per la mancanza di grip degli pneumatici e questo mi ha penalizzato. Penso che domani potrò lottare con il gruppo dei primi perché il passo gara è buono. Siamo tutti molto vicini e dunque sarà difficile passare e per questo sarà molto importante partire bene .” * * *Massimo Meregalli, Yamaha Sterilgarda World Superbike Team Manager *“Ieri abbiamo pagato la lunga pausa per quanto concerne la ricerca del miglior setting e la confidenza dei piloti, lontani dal loro ritmo. Oggi, invece, sia James che Cal sono andati in crescendo, ma purtroppo abbiamo avuto un po’ di sfortuna che ci ha impedito di fare meglio. Cal ha pagato una gomma da qualifica non troppo performante, mentre James è incappato in un piccolo errore nell’uscire dalla pit lane che gli è costato la prima fila. Per domani, visto il passo che hanno messo in mostra durante le prove, mi aspetto due buone gare.” Risultati Superpole: 1 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'54.595 2 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'54.621 3 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'54.934 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.138 5 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'55.161 6 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.276 7 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'55.378 8* Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'54.909 9 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.264 10 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'55.295 11 Xaus R. (ESP) Bmw S1000 RR 1'55.375 12 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'55.524 13 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 1'55.577 14 Corser T. (AUS) Bmw S1000 RR 1'55.599 15 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'55.735 16 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'55.908 *Penalizzato per essere uscito dalla Pit Lane con semaforo rosso all’inizio della fase finale di Superpole. Da terzo retrocede all’ottavo posto